După ce s-a convins că, în pofida promisiunilor optimiste perorate, sectorul din drumul expres Pașcani-Suceava-Siret (poreclit la început autostradă) nu va fi finanțat prin PNRR, deputatul liberal de Suceava Ioan Balan îl “taxează” pe ministrul Transporturilor Cătălin Drulă (USR PLUS) pe tema transportului feroviar.
Balan îl chestionează în legătură cu investiții programate pentru modernizarea rețelei de căi ferate București-Suceava, exprimându-și speranța că “în același timp cu investițiile pe sectorul rutier, se va acorda o atenție deosebită modernizării infrastructurii feroviare pe direcția Siret-Suceava-București, astfel încât transportul de mărfuri și de călători să se poată realiza pe linii de mare viteză”.
Pentru a fi cât mai clar, deputatul sucevean îl întreabă pe Drulă care este termenul pentru începerea lucrărilor de modernizare la infrastructura principală de căi ferate din Moldova, ce valoare investițională a fost propusă Comisiei Europene prin PNRR pentru modernizarea rețelei de căi ferate din Moldova și ce investiții vor fi propuse până în 2027?
Având în vedere că Ioan Balan își popularizează săptămânal în presă luările de cuvânt și întrebările pe care le adresează miniștrilor (alții decât liberali), așteptăm cu interes și răspunsurile lui Cătălin Drulă.
–
